醉驾案件办理又有全国性新规。18日，最高人民法院、最高人民检察院、公安部、司法部联合发布《关于办理醉酒危险驾驶刑事案件的意见》（以下简称2023年版《意见》），标志着《最高人民法院 最高人民检察院 公安部关于办理醉酒驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见》（法发〔2013〕15号）（以下简称2013年版《意见》）同时废止。此次的新规将于2023年12月28日起施行，旨在加强醉驾行为的打击力度，保障人民群众的生命财产安全。

《意见》中，80毫克/100毫升、150毫克/100毫升两组数字引发了广泛关注。从“80”到“150”，醉驾入刑的标准发生了变化，这引发了一些人对刑事追究标准的提高是否代表醉驾管理的放宽的疑问。对此，我国醉驾入刑提案者、第十一、十二届全国政协委员、四川鼎立律师事务所律师施杰在接受中新网采访时表示，这一调整并非放宽管理，而是基于科学依据做出的合理调整。

醉驾入刑十余年来，“开车不喝酒，喝酒不开车”已经成为全国人民的普遍行动与共识。公安部公开数据显示，2020年每排查百辆车的醉驾比例比“醉驾入刑”前减少了70%以上。在机动车、驾驶人数量保持年均1800万辆、2600万人高速增长的情况下，全国交通安全形势总体稳定，酒驾醉驾肇事导致的伤亡事故相比上一个十年减少了2万余起，挽救了数万家庭免于破碎、返贫。

施杰认为，这两组数据的升降代表着醉驾入刑成为老百姓心中敬畏法律的典范。然而，他也注意到，尽管醉驾入刑取得了明显成效，但在部分地区，由于执法司法标准的差异，出现了司法乱象。他呼吁各地统一执法司法标准，加强执法力度，严格规范醉驾行为的处罚。

施杰还提出，除了科学调整醉驾入刑基准线，2023年版《意见》还对醉驾型危险驾驶罪的量刑作出了明确规定。他认为，这一调整是根据十几年的司法实践和科学认定作出的，从当前情况来看是较为合理的。

针对舆论对新规的质疑，施杰表示，除15种从重情节外，醉驾入刑标准发生了实质性地调整，但这并不意味着对醉驾管理的放宽。他强调，人们对于80毫克/100毫升的血液酒精含量的承受能力如何，超出这一标准后是否会导致行为失控，是否会在《刑法》意义上对不特定多数人造成危害，应该有非常严密的科学认证。

施杰还表示，危险驾驶罪是“行为犯”，只要符合法律规定就构成犯罪。因此，对于醉驾，应强调的是将这种行为制止在危害发生前，即只要血液酒精含量达到一定程度，就判定若放任这一行为极有可能对他人造成伤害，并进行法律制裁，从而形成一条不能碰的高压线。

对于新规的实施，施杰表示，统一执法司法标准和科学界定人们对血液酒精含量的承受能力，将有助于更好地维护社会秩序和人民群众的生命财产安全。他表示，在严格执法司法、尽可能避免伤亡事故发生的同时，跟进司法解释，科学界定人们对血液酒精含量的承受能力，并统一醉驾管理标准，是确保新规有效实施的关键。

随着醉驾新规的施行，我国将进一步加强对醉驾行为的打击力度，保障人民群众的生命财产安全。在此背景下，社会各界应共同关注醉驾问题，提高自身法治意识，自觉遵守交通法规，共同营造安全、有序的道路交通环境。